13 декабря Airbus выкатил из покрасочного цеха в Гамбурге первый Superjumbo для японской авиакомпании All Nippon Airways (NH), которая станет 15-м пользователем модели.
A380-841 в специальной схеме Honu в честь гавайской зелёной черепахи — потому как первым направлением для самолёта в конце первого квартала 2019 года станут рейсы из Токио в Гонолулу. Он уже почти завершил лётные испытания — впервые взлетел 18 сентября, — ожидает завершения установки всех систем и оборудования салона, после чего в Гамбурге состоится финальная фаза наземных и полётных тестов. Затем готовая машина пройдёт расширенные испытания лётно-технических характеристик и наконец прибудет в Тулузу для прохождения приёмки заказчика.
Твёрдый контракт всего на три самолёта Airbus A380-800 был заключён с ANA Holdings Inc. в 2016 году. Если лайнер покажет себя на маршруте коммерчески выгодным транспортом, Airbus надеется продавить аналогичную сделку со второй по величине японской авиакомпанией — национальным перевозчиком Japan Airlines (JL): два основных игрока местного рынка склонны к копированию друг друга.
Honu стала самой сложной ливреей за всю историю самых больших самолётов — как указывает сам производитель. Было окрашено 3 600 квадратных метров поверхности, на что потрачено 3 300 литров краски 16 различных оттенков; 120 специалистов работали над этим 21 день.
Но это ещё не всё: каждый из трёх самолётов получит индивидуальную цветовую схему.
Airbus A380-841 для авиакомпании All Nippon Aiways 13 декабря торжественно выкачен из покрасочного цеха в Гамбурге
До передачи заказчику в него ещё должны установить все системы и оборудование пассажирского салона — от кондиционеров до туалетов, — а потом проверить, как это всё вместе будет летать
