Airbus теряет заказы и наращивает выручку

Airbus SE опубликовал итоги работы за 1-й квартал 2019 года. Сводные данные с комментариями выложены 30 апреля.

Заказы

Было получено заказов на 62 коммерческих самолёта (в 1-м квартале 2018 года на 68 единиц), в том числе — на 38 широкофюзеляжных A350.

Нетто-заказы оказались отрицательными: из общего портфеля вычлось 58 самолётов (то есть, за три месяца накопилось отказов на 120 самолётов; год назад сальдо было положительным — в 45 единиц). Основной вклад внесли сворачивание программы A380 и отмена части заказов Emirates (EK), а также секвестирование заказа Etihad (EY) из-за кризиса в авиакомпании.

Нетто-заказы на вертолёты — это 66 единиц (год назад было 104 вертолёта), включая 20 представителей семейства Super Puma и 16 единиц H145.

Выручка

Рост выручки обязан преимущественно увеличению поставок новых коммерческих самолётов по старым заказам.

Было передано пользователям 162 авиалайнера (год назад 121), в том числе:

8 самолётов Airbus семейства A220;
126 самолётов семейства A320 (и 96 из низ A320neo);
5 самолётов семейства A330 (и 3 из них A330neo);
22 самолёта семейства A350 и
1 самолёт Airbus A380 (японской All Nippon Airways; NH).

Airbus Helicopters поставил 46 вертолётов (в 1-м квартале 2018-го было 52 единицы), прирост выручки здесь достигли за счёт увеличения сектора услуг.

Прибыль

Основным драйвером прибыли стало подразделение коммерческих самолётов, а внутри него — программы A320neo и A350, вышедшие на эффективные темпы производства и поставок.

Прогноз

До конца 2019 года Airbus ожидает роста мировой экономики и воздушного движения без серьёзных сбоев тренда. Планируется поставить от 880 до 890 коммерческих самолётов и и на 15% нарастить операционную прибыль: получить около 4 миллиардов евро.

Общие финансовые показатели Airbus за 1 квартал 2019 года

12 549 миллионов евро (+27% к результатам 1-го квартала 2018 года) — выручка, в том числе:
- 1 678 млн евро (-5%) — выручка оборонного подразделения.
549 млн евро (+3 821%) операционная прибыль (adjusted EBIT); после учёта:
- -190 млн евро — запрет правительства Германии на экспорт вооружений в Саудовскую Аравию,
- -83 млн евро — потери на обменном курсе и переоценке баланса,
- -61 млн евро — списания по программе Airbus A380,
- -34 млн евро прочие потери, в итоге:
181 млн евро (-9%) — прибыль до уплаты процентов и налогов (reported EBIT);
654 млн евро (+6%) — расходы на исследования и разработки;
40 млн евро (-86%) — чистая прибыль;
0,05 евро (-86%) — базовая прибыль на акцию;
-4 448 млн евро (-18%) — свободный денежный поток;
7 463 млн евро (-44%) — чистая наличность;
135 468 человек (+1%) — численность персонала.

Выручка по подразделениям бизнеса

9 697 млн евро (+34%) — коммерческие самолёты Airbus;
1 007 млн евро (+5%) — Airbus Helicopters;
2 112 млн евро (-5%) — Airbus Defence and Space;
-267 млн евро (-5%) — коррекция на внутренние совместные продукты, исключения и прочее.

Прибыль до уплаты процентов и налогов по подразделениям

392 млн евро (+19 700%) — коммерческие самолёты Airbus;
9 млн евро (+190%) — Airbus Helicopters;
-117 млн евро (-144%) — Airbus Defence and Space;
-103 млн евро (-91%) — коррекция на внутренние совместные продукты, исключения и прочее.

Операционная прибыль по подразделениям

536 млн евро (+1 407%) — коммерческие самолёты Airbus;
15 млн евро (+600%) — Airbus Helicopters;
101 млн евро (-10%) — Airbus Defence and Space;
-103 млн евро (-91%) — коррекция на внутренние совместные продукты, исключения и прочее.