Первый грузовик Airbus A321P2F представлен на авиашоу в Сингапуре

ST Engineering на авиашоу в Сингапуре представил Airbus A321P2F (Passenger to Freight) — собственную конверсию пассажирского самолёта в грузовой. Сертификация EASA ожидается уже в текущем квартале.

Версия разработана ST Engineering и Airbus в рамках их совместного предприятия EFW. Тестовый полёт первого переделанного самолёта состоялся 22 января, грузовик поднялся в небо с аэродрома Селетар (XSP), при котором и происходит переделка.

Владельцем самолёта является лизинговая компания Vallair, стартовым пользователем будет грузовое подразделение австралийской Qantas (QF).

Keystone Holdings, собственное лизинговое подразделение ST Engineering, тем временем договорилось с Qantas (QF) на переделку A321ceo, эксплуатируемых её дочерней Jetstar (JQ). Авиакомпания начнёт списание пассажирских самолётов под конверсию к концу 2021 года.

Одним из крупнейших клиентов обещает стать BBAM, подписавшая соглашение в июне 2019 года на Paris Air Show. Авиационный арендодатель со штаб-квартирой в штате Калифорния подтвердил намерения, однако до сих пор не объявил объём контракта. При этом первый самолёт от BBAM уже прибыл в Селетар в минувшем январе, второй ожидается в марте.

Airbus A321P2F создаётся на базе Airbus A321ceo и способен принимать до 14 контейнеров на основную палубу и до 10 на нижнюю. С коммерческой загрузкой 27,9 тонн дальность его полёта составит 4 260 км.

Самолёты заменят подобным же образом конвертированные Boeing 757-200, возраст большинства из которых уже подходит к пределу эксплуатационной пригодности.

В этой же нише работают собираемые в Ульяновске Ту-204-100, но продать их в заметных объёмах производителю, Авиастар-СП и ОАК в целом, не удаётся.

ST Engineering (Singapore Technologies Engineering Ltd.) — сингапурский технологический конгломерат с подразделениями, специализированными на аэрокосмической, электронной, военной промышленности и судостроении, один из крупнейших технологических концернов Азии. В структуре свыше 100 компаний в 46 городах 24 стран и около 23 000 сотрудников.

  Airbus A321 станут грузовиками для BBAM

Airbus A321P2F во время демонстрационного полёта, аэропорт Сингапур Селетар (XSP)

Airbus A321P2F, выставочная масштабная модель

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Как Embraer видит будущее своих самолётов с углеродной нейтральностю

Фото © Embraer Компания Embraer представила концепцию экологически чистых самолётов пассажировместимостью от 9 до 50…

5 лет ago

Почему электросамолёты на аккумуляторных батареях не изменят в ближайшем будущем облик авиаотрасли

Фото © Pipistrel Aircraft В ближайшие десятилетия электрические самолёты не смогут оказать заметного влияния на…

5 лет ago

В США предъявлено обвинение в сокрытии изменений в конструкции Boeing 737 MAX

Фото © Boeing Corp. Федеральное большое жюри присяжных США 14 октября предъявило обвинение бывшему главному…

5 лет ago

Boeing 747: лебединая песня Jumbo Jet ещё не спета

Фото © «Авиация России» В начале 1960-х годов растущий пассажиропоток потребовал наличия в парке авиакомпаний…

5 лет ago

Новая «американская трагедия» – агрессия на борту самолёта из-за маски

Федеральное авиационное агентство США (FAA) объявило 19 августа об огромном количестве штрафов, наложенных на пассажиров,…

5 лет ago

В июне-2021 Шереметьево стал крупнейшим аэропортом Европы по количеству пассажиров

В июне 2021 года московский международный аэропорт Шереметьево (SVO) стал крупнейшим аэропортом Европы по общему…

5 лет ago