Lufthansa Technik и MTU Aero Engines формально запустили EME Aero — центр технического обслуживания и ремонта (ТОиР) в Польше, который будет обслуживать самолёты Airbus A320neo, Airbus A220/Bombardier CSeries и Embraer E-Jet E2: это совместное предприятие с долями обоих учредителей по 50%; Engine Maintenance Europe (EME Aero Sp. z O.O.) создана как сервисная компания по ТОиР […] Читайте далее

Поставка первого турбовинтового самолёта Xian MA700 Китайской авиационной корпорации (Aviation Corp. of China, AVIC) запланирована на 2022 год. На это указывают последние новости программы. Покупатели и планы К новинке уже проявили интерес британская региональная авиакомпания Flybe (BE), присматривающая замену своим Bombardier Q400, и лизинговые компании — ирландская Avolon (часть китайской HNA Group) и

Первый Airbus A380-841 для японской авиакомпании All Nippon Airways (NH) совершил свой первый полёт 18 сентября. Таким образом его перегнали со сборочной линии в Тулузе, Франция, на аэродром Финкенвердер (XFW) в Гамбурге — немецкую базу производителя. Здесь будет установлен пассажирский салон и нанесена индивидуальная ливрея перевозчика. Твёрдый контракт на три самолёта Airbus A380-800 был

Стали известны некоторые новые подробности о планах по испытаниям UltraFan — двигателя будущего от Rolls-Royce, который производитель собирается устанавливать на гражданские самолёты с середины 2020-х годов. Тестирование будет проводиться совместно с Airbus — согласно подписанному в апреле на Берлинском авиасалоне ILA соглашению. Но это пока не означает эксклюзивности: UltraFan

10 апреля Spirit AeroSystems, крупнейший в мире производитель авиационных комплектующих со штаб-квартирой в Уичите, штат Канзас, объявил о выходе из капитала компании Haeco Spirit AeroSystems (JinJiang) Co. Ltd, на протяжении почти десяти лет бывшей совместным проектом с гонконгской HAECO Group. Предприятие в китайском Цзиньцзяне специализируется на обслуживании и ремонте композитных компонентов. Теперь