Safran и Albany будут выпускать композиты для LEAP в Мексике

Safran и Albany 22 февраля открыли третью производственную площадку по выпуску композитных деталей для двигателей CFM LEAP.

Предприятие расположено в штате Керетаро в центральной части Мексики на территории Аэрокосмического парка (Querétaro Aerospace Park). Оно аналогично по размерам и возможностям двум другим — в Рочестере, штат Нью-Гемпшир, США (основная площадка Albany), и в Коммерси, департамент Мёз, Франция (работающая с 2014 года площадка Safran).

Общие вложения в него составили около 100 миллионов долларов США, а первую продукцию оно дало ещё в октябре 2017 года. На данный момент мексиканское предприятие будет специализироваться на лезвиях вентиляторов из трёхмерных тканых композитов. С ростом выпуска двигателей LEAP, в Мексике начнётся выпуск и направляющих лопаток. Инвестиции в дополнительную производственную линию уже начались, а старт поставок намечен на январь 2019 года.

  • Площадь помещений в Керетаро: 31 000 квадратных метров.
  • Численность персонала: 230 человек.
  • Потенциальная численность персонала: 600 человек к 2021 году.
  • Мощность производственной линии: 20 000 композитных лезвий и 31 000 лопаток.

Двигатели LEAP для узкофюзеляжных магистральных самолётов (Airbus A320neo, Boeing 737 MAX и COMAC C919) выпускаются компанией CFM International, совместным предприятием Safran и General Electric.

Американский производитель комплектующих Albany International Corp. и французский аэрокосмический гигант Safran работают вместе над созданием композитных деталей уже почти 20 лет. Лезвия вентиляторов и направляющие лопатки турбин — их основная совместная продукция на данный момент — выпускаются по самостоятельно разработанной технологии 3D RTM (Resin Transfer Molding).

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Как Embraer видит будущее своих самолётов с углеродной нейтральностю

Фото © Embraer Компания Embraer представила концепцию экологически чистых самолётов пассажировместимостью от 9 до 50…

4 года ago

Почему электросамолёты на аккумуляторных батареях не изменят в ближайшем будущем облик авиаотрасли

Фото © Pipistrel Aircraft В ближайшие десятилетия электрические самолёты не смогут оказать заметного влияния на…

4 года ago

В США предъявлено обвинение в сокрытии изменений в конструкции Boeing 737 MAX

Фото © Boeing Corp. Федеральное большое жюри присяжных США 14 октября предъявило обвинение бывшему главному…

4 года ago

Boeing 747: лебединая песня Jumbo Jet ещё не спета

Фото © «Авиация России» В начале 1960-х годов растущий пассажиропоток потребовал наличия в парке авиакомпаний…

4 года ago

Новая «американская трагедия» – агрессия на борту самолёта из-за маски

Федеральное авиационное агентство США (FAA) объявило 19 августа об огромном количестве штрафов, наложенных на пассажиров,…

4 года ago

В июне-2021 Шереметьево стал крупнейшим аэропортом Европы по количеству пассажиров

В июне 2021 года московский международный аэропорт Шереметьево (SVO) стал крупнейшим аэропортом Европы по общему…

4 года ago